Fuldaer Unternehmen auf Weltmesse für Intralogistik vertreten

Fulda. Die auf Ladungssicherung spezialisierte „Marotech GmbH“ mit Sitz in Fulda hat auf der Weltmesse für Intralogistik, der „CeMAT“ in Hannover, die am 27. April zu Ende gegangen ist, unter dem Namen „Cargo Clips“ ein neuartiges Ladungssicherungssystem für Montagefahrzeuge und Kleintransporter sowie den neuen Polyurethan-Antirutschboden „MT SECURE“ vorgestellt. Direkt gegenüber präsentierte sich das „3G Europäische Kompetenzzentrum für Ladungssicherung“, ebenfalls mit Sitz in Fulda, mit einem, von der Messe in Hannover beauftragten Aktionsstand zur Ladungssicherung. Dieser wurde u.a. von den Fahrzeugspezialisten der „Werner Noll GmbH & Co. KG“ aus Fulda unterstützt, die den Stand mit einer neuen DAF Zugmaschine komplettierten sowie den Transport des 3G-LaSi-Infotrailers durchführten.

210.000 Besucher strömten in diesem Jahr auf das Gelände der CeMAT, bei der mehr als 70.000 aus dem Ausland kamen. Der Anteil der internationalen Besucher lag somit bei 30 Prozent. Die meisten Besucher aus dem Ausland, kamen mit 6.500 aus China. 5.300 kamen aus der Niederlande, 2.700 aus Polen sowie 1.700 aus der USA. 1.400 Besucher kamen aus dem Partnerland Mexiko. Das neue Ladungssicherungssystem „CargoClips“ verfügt über ein Lochsystem, das die Ladungssicherung immer an der richtigen Stelle ermöglicht. Die Module sind austauschbar und können nach individuellem Bedarf im Laderaum positioniert werden. Das variable Komplettsystem eignet sich beispielsweise für die mobile Werkstatteinrichtung und ist eine bezahlbare Alternative zu bestehenden Angeboten.

Durch die vielen, verschiedenen Elemente im Anwendungsbereich, wird das Ladegut optimal gegen jegliche Form von Verrutschen und Beschädigung gesichert, zudem spart die einfache und ohne Werkzeug bedienbare Lösung enorm viel Zeit und erhöht zugleich die Sicherheit für Material und Mensch. Ebenfalls in Hannover zu sehen, war der neue foliierte Antirutschboden „MT SECURE“.
Die Ladungssicherungsalternative zum Selbstverlegen, verfügt über einen geprüften Reibungskoeffizienten von über 0,9, bietet eine Rutschhemmung der Klasse R10 und ist beständig gegen Tausalze, Kfz-Öle und Diesel. Die ebenfalls neu entwickelte „Hartkorn-Oberflächenvariante“ eignet sich auch für den Einsatz im Transporter mit offener Ladefläche oder offenen Anhängern. Der selbstklebende Antirutschboden (1 bis 3 Millimeter) haftet sehr gut auf rauen und unebenen Oberflächen. Er verbindet sich dauerhaft mit dem Ladeboden und bringt enorme Zeiteinsparung bei der Montage, sodass die Fahrzeuge sofort wieder einsatzbereit sind. MT SECURE ersetzt kostenaufwändige Antirutsch-Bodenbeschichtungen mit längerer Ausfallzeit der Transportfahrzeuge. Trotz des hohen Reibungskoeffizienten, ist der Rollwiederstand eines Hubwagens nicht höher, als auf einem Siebdruck- oder Stahlboden.

Als Publikums-Magnet erwies sich erneut der „3G Lasi-Info-Trailer“ auf der Aktionsfläche des „3G Kompetenzzentrums für Ladungssicherung“. Messebesucher konnten sich direkt am Auflieger über die darauf montierte Prüfanlage des Reibungskoeffizienten sowie den Bremssimulator für kostengünstige Ladeeinheitenprüfungen informieren. Praktische Ladungssicherung im Container und ein neues Flottenmanagementsystem bereicherten die Aktionsfläche auf der CeMAT 2018. Die nächste Weltmesse für Intralogistik findet in 2020 (20. bis 24. April) statt; dann auch wieder gemeinsam mit der Hannover Messe.

Über die Marotech GmbH und das 3G Kompetenzzentrum: Marotech ist bekannt als einer der größten deutschen Hersteller von Antirutschmatten mit hohen Koeffizienzwerten. Selbst die Standardqualität von Marotech, beginnt mittlerweile bei einem Koeffizienzwert von 0,7µ. Bereits im Jahre 2011 setzte das Unternehmen durch eine Antirutschmatte mit einem Koeffizienzwert von 0,9 µ einen Meilenstein. Für die Antirutschmatte „MT Supergrip“ erhielt Marotech auf der LogiMAT 2006 von einer unabhängigen Jury aus Logistikexperten, Professoren und Fachjournalisten den renommierten Preis „Bestes Produkt“. Das 3G Europäisches Kompetenzzentrum für Ladungssicherung bündelt die Bereiche Innovation, Wissen und Prüfung zur Förderung der Verkehrssicherheit auf allen Ebenen der Wirtschaft unter einem Dach. +++ pm/ja