Nach Bekanntwerden der neuen Busfahrpläne für die Stadtregion zum 15. Dezember sieht die CDU-Stadtverordnetenfraktion in zwei Punkten noch Gesprächsbedarf. Aus diesem Grund stellt die CDU-Fraktion in der Stadtverordnetenversammlung am 13. Dezember einen Antrag an den Magistrat, heißt es weiter. In dem Antrag wird gefordert, dass der Magistrat mit der Lokalen Nahverkehrsgesellschaft Fulda (LNG) des Landkreises und der Rhönenergie Fulda in Verhandlungen treten und darauf hinwirken soll, mit der Buslinie 60 die vorhandenen Haltestellen an der L 3139 bei Oberrode zu bedienen und mit der Linie 43 oder einer anderen Linie der LNG mittags so aus dem Schulviertel (z. B. Haltestelle Seeseberg) direkt nach Bronnzell zu fahren, dass die Abfahrtszeiten zu den Schulschlusszeiten möglichst denen der bisherigen Linie 40 entsprechen. Mit dem Fahrplanwechsel sei bislang nicht mehr vorgesehen, dass die Linie 60 Oberrode und die Linie 40 Bronnzell bedient, was in den beiden Ortsteilen deutlich kritisiert und als Verschlechterung in der Versorgung gesehen werde, heißt es in der Pressemitteilung abschließend. +++
Zu den „Vorrednern“ ist zu sagen, dass ich als Fraktionsvorsitzende von „Die Linke.Offene Liste / Menschen für Fulda“ andere Gründe für die ungenügend zufriedenstellende Fahrplanänderung sehe. Weder Stadtbauratbashing, noch Erklärung des Nahverkehrsplan als „Schrott“ hilf da weiter, Tatsache ist, dass die tatsächlich beabsichtigten Fahrplanänderungen jetzt zum 15.12.19 wenig kommuniziert waren, als politisch mit Verantwortliche muss ich sagen, sie wurde geradezu verheimlicht. Abzusehen war lediglich, dass die positiven Ansätze im Nahverkehrsplan, den wir fraktionsübergreifend die letzten drei Jahre erarbeitet hatten alle unter Finanzierungsvorbehalt gestellt wurden, und obwohl genug finanzieller Spielraum vorhanden ist, auf den Sankt Nimmerleinstag verschoben sind. Dazu gehören ua Ausweitung des Busangebots, Verlängerung der Bedienung in den „Randstunden“, Ausweitung am Samstag Nachmittag, neue Linie Fuldatal usw. Übrig bleiben Straffungen, Streichen von Linien und Busbedienung, Teilweise Ersatz durch Anruf Sammel Taxi. Das kann es in Zeiten des Klimawandeln nicht sein!
Das hilft doch auch nichts mehr, Oberrode und Bronnzell sind doch nicht unser Problem. Schon vor vielen Jahren war hier zu lesen (z.B. https://www.fuldainfo.de/koempel-zum-busverkehr-es-laeuft-nicht-rund/ ), dass unser Nahverkehr eine Generalüberholung braucht. Passiert ist – wie meistens in dieser zauberhaften Stadt – rein gar nichts. Vermutlich war der Fehler, einem Baustadtrat dieses Thema noch mit auf den Schreibtisch zu legen. Man merkt den Plänen seine Begeisterung dafür ja förmlich an. Die Stadt sollte sich hier mal kompetente Berater leisten und einen externen Spezialisten mit der Verantwortung betrauen, einen neuen Plan aufzustellen. Notfalls auch ´ne Frau, eine Gruppe Studenten oder drei pensionierte Lehrer. Schlimmer als jetzt kann es jedenfalls so auch nicht mehr werden.
Nett, dass auch die Fuldaer CDU nun auch erkennt, dass der neue Nahverkehrsplan nur das Prädikat: „absoluter Schrott“ verdient. Nachsitzen, sechs! Ich hoffe, die SPD wird sich an den Nachverhandlungen rege beteiligen um das Chaos wenigstens etwas abzumildern.