Der von der Lokführergewerkschaft GDL angekündigte 48-stündige Streik im Personenverkehr der Deutschen Bahn ist in der Nacht zum Mittwoch angelaufen. Die Arbeitsniederlegungen begannen um 2 Uhr – große Teile des Bahnverkehrs sind betroffen. Nach Angaben der Bahn, die mit einem Ersatzfahrplan reagierte, sollen im Fernverkehr bundesweit nur etwa 25 Prozent der Züge verkehren. Im Regional- und S-Bahnverkehr werden starke regionale Unterschiede erwartet.
Streikschwerpunkte zeichneten sich im Osten Deutschlands und in einigen Metropolregionen ab, so die Bahn. Man könne nicht garantieren, dass alle Reisenden wie gewünscht an ihr Ziel kommen. Alle bereits gebuchten Fahrkarten des Fernverkehrs für Strecken, die vom 11. bis einschließlich 13. August vom GDL-Streik betroffen sind, sollen ihre Gültigkeit behalten. Sie können nach Angaben der Bahn bis einschließlich 20. August flexibel genutzt werden. Die Zugbindung bei „Sparpreisen“ und „Super-Sparpreisen“ wird unterdessen aufgehoben. Für die Weiterfahrt können demnach auch andere Züge genutzt werden.
Zudem könnten Fahrkarten kostenfrei erstattet werden, teilte der Konzern mit. Die GDL hatte den Streik am Dienstagvormittag kurzfristig angekündigt. Im Güterverkehr begannen die Arbeitskampfmaßnahmen bereits am Dienstagabend. Die Bestreikung des gesamten Personenverkehrs und der Infrastruktur soll bis Freitag um 2 Uhr andauern. Im Tarifkonflikt fordert die GDL Lohnerhöhungen von rund 3,2 Prozent und eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 600 Euro. Bisher wurden vier Verhandlungsrunden geführt. +++
Ich halte es nicht für eine „Frechheit“, wenn Beschäftigte mit Streiks ihre Forderungen durchsetzen wollen. Streiken ist ein Grundrecht. Wenn denn die Bahn systemrelevant sein sollte, hätte man sie komplett in staatlicher Hand belassen und nicht kaputt sparen sollen. Das Argument der Systemrelevanz wird doch immer dann hervorgeholt, wenn es darum geht, die Rechte von Beschäftigten einzuschränken oder…wie im Falle der Beschäftigten im Gesundheitswesen in der Pandemiezeit von den Missständen abzulenken und die Beschäftigten ohne entsprechende Gegenleistung hochzuloben.
Was soll das? Dieser Streik ist absolut unangebracht und eine Frechheit. Nicht das ich gegen ein Streikrecht bin, aber in diesen Bereichen eben nicht. Bahn und Flugzeug sind systemrelevant. Hier sollte es ein Streikrecht nur im äußersten Notfall geben. Herr Weselsky wollte Streiks rechtzeitig ankündigen. Wenn 8 Stunden bzw. 15 Stunden ausreichend sind, liegt natürlich im Auge des Betrachters. Die Forderungen sind ebenfalls völlig überzogen. Aber wie immer geht es der GDL anscheinend auch darum, mehr Mitglieder zubekommen.